Грузы, которые имеют маркированный вес, перевеске не подлежат. При этом водитель-экспедитор получает такой груз у заказчика согласно весу, показанному на маркировке.
В случае, когда предъявляются грузовые места одинаковой стандартной величины для одного грузополучателя, указывать вес на каждом грузовом месте не требуется. Количество груза нетоварного характера вычисляется по актам замера или взвешивания, которые составляет грузоотправитель совместно с автотранспортным предприятием. В случае, массовой перевозки грунта определение его количества происходит геодезическим замером. При этом акт взвешивания обычно составляется на основе контрольного взвешивания десяти автомобилей, а после этого и определяется средняя масса груза в одном автомобиле.

Квитанция о приёме груза Определение массы груза Договор при доставке грузов

При изменении характера груза или условий перевозок по требованию грузоотправителя, автотранспортного предприятия или грузополучателя происходит новое контрольное взвешивание. Автотранспортное предприятие в любом случае может потребовать дополнительной проверки веса или количества доставляемого груза. Результаты проверки заносятся в товарно-транспортные документы. Нуждающиеся в таре грузы для предохранения их от недостачи, утраты, повреждения и порчи при перевозке, должны представляться в исправной таре, которая соответствует государственным стандартам. Сельскохозяйственные продукты принимаются к перевозке в нестандартной таре, которая должна обеспечить сохранность груза при транспортировке.

Если при осмотре упаковки груза будут найдены такие недостатки, которые могут вызывать опасения порчи, утраты или повреждения груза, отправитель обязан привести упаковку или тару в полное соответствие с требованиями Устава автотранспорта.
Грузоотправитель берет на себя ответственность за все последствия некачественной внутренней упаковки грузов, а также за использование тары и упаковки, не соответствующих техническим свойствам груза, его массе или нормативам.